HEX GS911 WIFI ENTHUSIAST
CONNETTORE 10 PIN
Note importanti
HEX GS911 WIFI ENTHUSIAST CONNETTORE 10 PIN
Il dispositivo di diagnosi *GS-911* di HEX Innovate è tra i migliori prodotti con cui puoi controllare la tua moto BMW. E nella versione connettore a 10 pin *GS911 WIFI Enthusiast* di HEX è lo strumento di diagnosi mobile ideale per le moto BMW con collegamenti di diagnosi a 10 pin. È compatibile con l'ultima generazione delle moto BMW con chassis K001 (K1600GT/GTL, R1200GS LC, R1200GS Adv, R1200RT LC, S1000R, ecc.). È inoltre retrocompatibile e supporta quindi tutti i modelli precedenti delle moto BMW che sono dotate di connettori di diagnosi tondi a 10 poli. Tramite il WIFI colleghi lo strumento di diagnosi al tuo laptop o smartphone e puoi cosi' leggere ed elaborare comodamente i dati e le informazioni come, per es., leggere e cancellare i codici errore, resettare i promemoria di assistenza e altro ancora.
Con compatibilità D2D (Device-to-Device) e cloud HEX.
Il *GS911 WIFI Enthusiast* di HEX è disponibile, a scelta, con licenza Enthusiast (fino a 10 veicoli) o Professional (numero illimitato di veicoli).
- Per eseguire autonomamente lavori di assistenza sulla moto
- Collegamento WIFI per il comando e la visualizzazione su laptop/smartphone
- Per moto BMW con porte di diagnosi OBD-II
- Compatibile con l'ultima generazione di moto BMW K001 (K1600GT/GLT, R1200GS LC). Anche retrocompatibile per tutte le moto BMW grazie all'adattatore cavo OBD-II a 10 pin
- Utilizzabile in mobilità e in maniera indipendente
- Informazioni sulla centralina
- Test di uscita componenti
- Visualizzazione dei valori dei sensori in tempo reale
- Protocollazione e rappresentazione dei valori in tempo reale
- Calibrazione componenti
- Reset e inizializzazione dei valori di adattamento
- Codifiche base
- Ventilazione speciale
- Utilizzo all'insegna della semplicità
- Auto-scansione rapida
- Aggiornamenti software tramite download
- Peso: 294 g
- Dimensioni: 145 × 160 × 42 mm
1 dispositivo di diagnosi HEX *GS-911 WIFI Enthusiast*
Moto compatibili
Serie C:
- C1-125 (C01)
- C1-200 (C01)
- C400GT (K08)
- C400X (K09)
- C600 Sport (K18)
- C650 Sport (K18A)
- C650GT (K19A)
- F650GS (K72) dal 2008 2 cil.
- F650GS (K13) doppia accensione
- F650GS Dakar (R13) doppia accensione
- F650CS (K14) doppia accensione
- F650GS (R13) accensione singola
- F700GS (K70)
- F750GS (K80)
- F800GS (K72)
- F800GSA (K75)
- F800GT (K71)
- F800R (K73)
- F800S (K71)
- F800ST (K71)
- F850GS (K81)
- F850GSA (K82)
- F900R (K83)
- F900XR (K84)
- G310GS (K02)
- G310R (K03)
- G450X (K16)
- G650Xchallenge (K15)
- G650Xcountry (K15)
- G650Xmoto (K15)
- G650GS (R13)
- G650GS Sertao (R13)
- K1200GT (K44)
- K1200GT (K41) senza CAN
- K1200R (K43)
- K1200R Sport (K43)
- K1200S (K40)
- K1200LT (K589)
- K1200RS (K41)
- K1300GT (K44)
- K1300R (K43)
- K1300S (K40)
- K1600GT (K48)
- K1600GTL (K48)
- K1600GLT Exclusive (K48)
- K1600 Bagger (K61)
- R nineT (K21)
- R nineT Pure (K22)
- R nineT Scrambler (K23)
- R nineT Racer (K32)
- R nineT Urban G/S (K33)
- R850C (259C)
- R850R (259R/R28)
- R850RT (259/R22)
- R1100S (259S)
- R1150GS (R21)
- R1150GS Adventure (R21)
- R1150R (R28)
- R1150RS (R22)
- R1150RT (R22)
- R1200RS LC (K54)
- R1200GS (K50)
- R1200GS Adv LC (K51)
- R1200R / RS (K53)
- R1200RT (K52)
- R1200GS (K25)
- R1200GS Adventure (K25)
- R1200RT (K26)
- R1200R (K27)
- R1200ST (K28)
- R1200S (K29)
- R1200S HP2 (K29)
- R1200C (259S)
- R1200CL (K30)
- R1250GS LC (K50)
- R1250GS Adv LC (K51)
- R1250RT LC (K52)
- R1250R LC (K53)
- S1000R (K47)
- S1000RR (K46)
- S1000RR (K67)
- S1000XR (K49)
- S1000XR (K69)
- Nuda 900 / 900R (H91)
- TR650 Strada / Terra (H61)
Numero iscrizione WEEE: IT 21040000012929
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Dai motociclisti per i motociclisti
Il marchio HEX Innovate, nato in Sudafrica, ha trovato il proprio habitat naturale in Gran Bretagna ed è presente a livello internazionale. HEX Innovate sviluppa e produce il pregiato tester HEX GS-911 per le moto dei marchi BMW e Husqvarna. Inoltre, offre il manager accessori CAN-Bus HEX ezCAN per moto BMW, Harley-Davidson e KTM. Interessante è anche il fatto che praticamente tutti i dipendenti usano la moto. Quindi non sei curioso, non hai voglia di provare queste idee e sviluppi innovativi?
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