MIZU SOLLEV. POST. 35MM
YAMAHA DT 125 R/RE/X
Note importanti
MIZU SOLLEV. POST. 35MM YAMAHA DT 125 R/RE/X
Come fanno alcuni piloti a scivolare tanto agilmente lungo curve strettissime? Lo fanno sembrare un gioco facile e affascinante. Eppure quando dietro il manubrio ci sei tu, tutto sembra più difficile. Il sollevatore posteriore di Mizu è il trucco e la soluzione che fa al caso tuo. Si tratta di kit di rialzamento specifici per il modello che, una volta installati, accorciano di pochissimo l'interasse rendendo la tua moto significativamente più agile e maneggevole. È così che le curve diventano davvero divertenti! I sistemi di sollevamento posteriore Mizu sono testati e ti assicurano divertimento ai massimi livelli; sono realizzati in Germania e dotati di omologazione ABE per la Germania. Non è necessaria alcuna registrazione a pagamento nei documenti del veicolo.
- Acciaio zincato di alta qualità, prodotto a Hilzingen, Germania, conformemente a ISO 9001.
- Certificazioni: omologazione ABE per la Germania
- 2 anni di garanzia del produttore
Kit rialzamento
ABE & istruzioni di montaggio incluse
Attenzione:
questi rialzamenti sospensione posteriore sono stati testati unicamente su ammortizzatori originali.
Elenco delle moto compatibili
QUALITÀ MADE IN GERMANY!
Acquistando questo articolo ti assicuri un prodotto di alta gamma dalle eccellenti caratteristiche qualitative, frutto del lavoro di qualità tedesco. L'efficiente coordinamento dei processi di sviluppo e produzione, la capacità tecnologica, i controlli qualità costanti e tante altre caratteristiche contraddistinguono i prodotti che recano questo marchio di qualità riconosciuto a livello mondiale.
Per il montaggio di questo prodotto sono richieste obbligatoriamente conoscenze professionali del veicolo. Se non possiedi le qualifiche necessarie, si raccomanda espressamente di far eseguire il lavoro presso un'officina specializzata!
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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