MOTOGADGET MO.BUTTON

mo.button motogadget:

Insieme alla mo.unit V.2, l'm-Button consente di ridurre al minimo il classico groviglio di cavi e di semplificare il cablaggio. Con questo minuscolo cilindro nel tubo del manubrio, o in un'altra posizione adeguata, l'equipaggiamento del manubrio, gli interruttori e i pulsanti vengono collegati elettricamente. L'mo.button prepara digitalmente i segnali e li invia tramite un singolo cavo sottile, mediante la più moderna tecnologia BUS all'unità mo.unit V.2. Da questo dispositivo tutti gli utilizzatori vengono attivati e disattivati. Tutti i cavi di comando sono nel manubrio. In questo modo ti fa risparmiare spazio, peso, lavoro e tempo. Inoltre l'mo.button è incapsulato, cosi' da essere completamente impermeabile e resistente alle vibrazioni.

Come funziona:
Con il "normale" cablaggio degli interruttori manubrio, la corrente di lavoro (ad es. luci/indicatore di direzione) viene alimentata dagli interruttori del manubrio stessi. A causa della forza della corrente i cavi con sezione grande devono essere portati dalla scatola dei fusibili all'interruttore e poi nuovamente fino al dispositivo relativo. Questo genera velocemente la formazione di grossi fasci di cavi. La mo.unit V.2 insieme al minuscolo mo.button riduce il percorso dei cavi. Tutti gli interruttori/pulsanti sul manubrio vengono collegati con l'mo.button seguendo la via più breve all'interno del manubrio. Dall'mo.button parte UN solo e sottile cavo fino all'unità mo.unit. I carichi e le correnti vengono commutate direttamente nella mo.unit V.2. Meno cavi di cosi' è impossibile!

• Dimensioni (senza cavo): Diametro: 12 mm, lunghezza: 24 mm.