YZF-R 125 08- NERO
Note importanti
YZF-R 125 08- NERO
Il fascino delle corse: i parabrezza *Z-Racing* di Puig conquisteranno i piloti di moto sportive e supersportive. Non solo a livello visivo ma anche per come modificano le caratteristiche di guida della moto. I tratti distintivi del parabrezza *Z-Racing* di Puig sono, da un lato, l'intensa tonalità e, dall'altro, il rialzo centrale a cupola. Quest'ultimo assicura una maggiore protezione dal vento, un'aerodinamica migliorata e, conseguentemente, meno turbolenze intorno al casco.
Il parabrezza *Z-Racing* di Puig è il frutto di un intenso lavoro di progettazione e ingegneria effettuato al computer. La forma finale, ad esempio, è stata sviluppata nella galleria del vento "virtuale".
Il modello *Z-Racing* è realizzato in acrilico resistente agli urti e spesso 3 mm, un materiale resistente e durevole.
Sostituire il parabrezza originale è molto semplice e non sono necessarie modifiche alla carena, in quanto tutti i fori corrispondono perfettamente.
I parabrezza *Z-Racing* di Puig sono forniti con omologazione ABE per la Germania per tutti i veicoli indicati. Non è necessario registrare alcuna modifica nei documenti della moto.
Avvertenza per ordini dall'estero:
prima dell'ordine informarsi sulle norme vigenti nel proprio Paese relativamente all'utilizzo di un parabrezza racing di questo tipo sul proprio veicolo.
Elenco delle moto compatibili
Cupolini e componenti per tuning
Esattamente 50 anni fa, nei dintorni di Barcellona è stata fondata l'azienda Puig. Ancora oggi, all'interno di stabilimenti di 8000 m2, si fabbricano prodotti per il settore automobilistico e motociclistico di qualità eccellente utilizzando le più moderne tecnologie di sviluppo e produzione. I migliori piloti professionisti del mondo si affidano ai cupolini Puig. I parabrezza della produzione in serie integrano direttamente l'esperienza e le evoluzioni provenienti dal mondo della MotoGP. La gamma di prodotti comprende anche parafanghi posteriori, puntali e paramotori di alta qualità. Tutti i prodotti sono naturalmente forniti con omologazione tedesca ABE e istruzioni di montaggio.
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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