SPECCH.ESTR.MAN. SHIN-YO
COPPIA, NERO, ROTONDI
Note importanti
SPECCH.ESTR.MAN. SHIN-YO COPPIA, NERO, ROTONDI
Pur non essendo certo uno dei componenti più voluminosi di una superbike, gli specchietti retrovisori originali sono spesso molto appariscenti o, perlomeno, non belli da vedere. Da orgogliosi proprietari di una di queste super moto, probabilmente preferiremmo una soluzione un po' più discreta. Per soddisfare questo desiderio Shin Yo propone gli specchietti retrovisori *Superbike* per estremità del manubrio.
Si tratta di specchietti neri rotondi con vetro convesso che si fissano a uno stelo corto e diritto con snodo regolabile.
- Dimensioni in mm (vedere disegno quotato): a: 100mm b:100mm c: 58mm d:150mm
Foro passante per M6
Nota importante:
È richiesta una vite di ca. 10 mm più lunga per avvitare lo specchietto ai contrappesi per manubrio esistenti.
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High Quality Motorcycle Parts
Il nome parla chiaro: in giapponese, Shin Yo significa fiducia. Per questa ragione, il marchio attribuisce una grande importanza alla lavorazione e alla qualità. Nonostante le caratteristiche al top, grazie al numero elevato di prodotti distribuiti in tutto il mondo Shin Yo può offrire i propri accessori moto a prezzi estremamente vantaggiosi. Fanali, indicatori di direzione, luci posteriori e specchietti retrovisori non sono solo affidabili e funzionali, ma anche belli da vedere.
I moderni accessori per veicoli sono spesso dotati di omologazione "E" valida in tutta l'Europa. Il marchio di omologazione "E", una combinazione di cifre e lettere, è applicato in modo ben visibile sul prodotto e indica il settore di utilizzo omologato, il paese in cui è stata eseguita l'omologazione ed eventualmente il tipo di veicolo per il quale è valida. Le omologazioni CE degli impianti di scarico, ad es., sono sempre riferite al modello di veicolo, mentre quelle degli impianti di illuminazione valgono per intere categorie di veicoli, come ad es. i motocicli.
Il legislatore ha previsto che tali marchi di omologazione siano l'unica prova di legalità, quindi non è necessaria né una certificazione scritta, né la registrazione TÜV. Oltre a questo, però, in sede di montaggio si devono sempre rispettare le normative vigenti previste dalla legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO).
In caso di controllo stradale o revisione TÜV, il proprietario del veicolo deve ottemperare all'obbligo di prova cui è soggetto esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, ufficio federale della motorizzazione civile) di Flensburg, dove si possono decodificare tutti i marchi di omologazione.
Le parti originali dei veicoli di più recente costruzione dotati di fabbrica di un'omologazione E possono essere sostituite solo con accessori anch'essi dotati di omologazione E. Uno specchietto retrovisore con omologazione E, ad es., non può essere sostituito con un altro per cui, conformemente alla legislazione sulle omologazioni tedesca, sono previste solo le dimensioni TÜV.
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