MOTOGADGET MO.VIEW BLADE
ESTREM.MANUBRIO GAZZINI
Note importanti
MOTOGADGET MO.VIEW BLADE ESTREM.MANUBRIO GAZZINI
Dai un'occhiata a questi specchietti per estremità del manubrio *mo.view blade* di motogadget. Che cosa ne pensi? Pazzesco, sono veramente piatti. Il bello è che, in realtà, non sono specchietti veri, o per lo meno non specchietti in vetro. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Queste invenzioni dal design ultra-piatto sono realizzate interamente in alluminio anodizzato nero fresato CNC.
Con un procedimento speciale, la "superficie a specchio" viene levigata e lucidata fino a riflettere veramente senza deformazioni. Non è più necessario l'utilizzo di vetro pesante e di una calotta, quindi ne risultano specchietti retrovisori per moto dal design sensazionale e molto leggeri.
Gli specchietti per estremità del manubrio mo.view blade sono piccoli, minimali e si adattano perfettamente ai seguenti articoli di motogadget: indicatori di direzione da manubrio, manopole mo.grip e comandi a pulsante mo.switch e mo.switch *mini*.
Gli specchietti possono essere montati sopra o sotto il manubrio. Sono adatti ad entrambi i lati. Il montaggio avviene direttamente sull'estremità del manubrio.
Dimensioni in mm (vedere disegno quotato): b=100, a=60, d=121.
- Spessore del corpo dello specchietto senza testa sferica: 4 mm
- Lunghezza del braccio specchietto: 61 mm
- Larghezza del morsetto: 12 mm
- Utilizzabile per manubri da 22 mm e 1 pollice
- Utilizzabile su lato destro e sinistro
La fornitura comprende:
- 1 specchietto con braccio
- Collare di fissaggio
- istruzioni per l'uso
ATTENZIONE:
Le dimensioni della superficie in vetro del mo.view blade non sono conformi alla legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO). Il prodotto è pertanto adatto solo per Paesi non UE e per veicoli da esposizione.
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High Class Instruments & Accessories - MADE IN GERMANY
A chi si intende di customizzazione non possono sfuggire i prodotti motogadget. In brevissimo tempo, infatti, il fabbricante berlinese è diventato un vero marchio di culto grazie agli eccezionali strumenti che produce. La ragione di questo successo è la straordinaria funzionalità dei prodotti combinata a un design estremamente pulito, materiali di alta qualità, lavorazione di primo livello e affidabilità assoluta.
Questi specchietti retrovisori possono essere utilizzati su diversi tipi di veicoli, ma non sono provvisti di omologazione E (omologazione CE). Gli specchietti senza omologazione E non sono omologati nel quadro della legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO), cioè per l'utilizzo nella circolazione stradale. Possono essere montati sul veicolo e utilizzati solo per corse, competizioni o esibizioni (moto d'epoca, collezioni ecc.). Osservare inoltre le nostre istruzioni relative alle disposizioni di omologazione in materia (punto III), ad es. nelle nostre condizioni generali di vendita, anche in caso di utilizzo al di fuori della Germania.
QUALITÀ MADE IN GERMANY!
Acquistando questo articolo ti assicuri un prodotto di alta gamma dalle eccellenti caratteristiche qualitative, frutto del lavoro di qualità tedesco. L'efficiente coordinamento dei processi di sviluppo e produzione, la capacità tecnologica, i controlli qualità costanti e tante altre caratteristiche contraddistinguono i prodotti che recano questo marchio di qualità riconosciuto a livello mondiale.
Acciaio inossidabile è il nome collettivo datoa gli acciai che non arrugginiscono. Rispetto agli acciai non legati, presentano una resistenza alla corrosione nettamente migliorata. Gli acciai inossidabili sono resistenti all'invecchiamento, ai raggi UV e alla rottura e anche igienici, immarcescibili, atossici e non inquinanti. Resistono agli agenti atmosferici e sono completamente riciclabili anche dopo decenni. Fin dalla scoperta degli acciai inossidabili nel 1912, produttori e distributori hanno utilizzato un'ampia gamma di denominazioni commerciali come V2A, V4A, NIROSTA, Remanit o Cromargan, spesso però valide solo per determinati settori.
Ma senza l'aggiunta "antiruggine" anche la parola "acciaio inossidabile" non è sufficiente come denominazione, perché gli acciai inossidabili comprendono anche i gruppi acciaio legato da costruzione, acciaio per cuscinetti, acciaio rapido e acciaio da utensili, che hanno caratteristiche di impiego considerevolmente diverse.
CURA E UTILIZZO:
Come tutti gli altri materiali, l'acciaio inossidabile va pulito regolarmente. Dopo l'uso in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa) e a intervalli regolari si deve effettuare la manutenzione di questo prodotto per conservarne il valore.
In angoli, spigoli e collegamenti a vite può facilmente accumularsi acqua che può causare danni da corrosione e vanno quindi puliti accuratamente; se necessario, di tanto in tanto allentare le viti e pulire bene i componenti.
Non lasciare parti di acciaio "arrugginite" sull'acciaio inossidabile, la ruggine "infetta" l'acciaio inossidabile.
Il prodotto è stato fabbricato in alluminio fresato CNC di alta qualità e una volta montato calamiterà gli sguardi sulla tua moto.
Per godere a lungo di questo prodotto è opportuno attenersi alle seguenti raccomandazioni:
1. Dopo il primo montaggio e a ogni lavaggio del veicolo, proteggilo con un prodotto per la cura contenente cera, ad es. la cera lucidante Procycle cod. art. 10004923. Se necessario ripeti l'operazione dopo ogni viaggio in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa).
2. Se riscontri della corrosione, rimuovila il più velocemente possibile con un lucido per alluminio reperibile in commercio (ad es. il lucido per alluminio Autosol, cod. art. 10004421).
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