MANUALE SCOOTER AUTOM.

• Tutti i due e quattro tempi raffreddati ad aria dal 1996.
• Come principale costruttore di scooter al mondo, Piaggio è sul mercato dal 1996 con le serie ET e LX, più recentemente anche con le LXV e S, versioni completamente modernizzate della leggendaria Vespa. Con la carrozzeria in lamiera d'acciaio e la linea della ruota anteriore ispirata all'industria aeronautica, Piaggio è rimasta legata alla tradizione. Il motore e la trasmissione automatica a cinghia trapezoidale sono però al passo con i tempi. Oltre ai primissimi modelli con motore a due tempi da 50 cm³, la casa italiana offre ora in primo luogo modelli a quattro tempi economici ed ecocompatibili, in Germania per lo più da 125 cm³, ma anche nelle cilindrate da 50 e 150 cm³.
• L'edizione aggiornata e ampliata del libretto pubblicato originariamente nel 2006 descrive in 152 pagine e 530 foto e disegni tutti i lavori di manutenzione, regolazione e montaggio eseguibili su questi veicoli, a partire dallo smontaggio della carrozzeria e del telaio, passando per il disassemblaggio del motore, della centralina delle valvole Ohc e del cambio automatico, fino alla manutenzione dell'impianto frenante, del carburatore e dell'impianto di iniezione (ET 50 Iniezione) ed elettrico. Schemi elettrici a colori, tabella per la ricerca dei guasti, dati tecnici completi, tabelle delle coppie di serraggio e misure dei cilindri, unitamente a un glossario dei termini chiave, completano quest'opera esaustiva articolata per componente e passaggi operativi.
• Suggerimenti per ispezioni e riparazioni per 18 modelli:

Due tempi: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50
Quattro tempi: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150,
ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150,
LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150.

Dall'indice:

• Descrizione dei componenti Vespa ET, LX.
• Carrozzeria, impianto elettrico carrozzeria.
• Strumenti, cruscotto.
• Forcella anteriore, sterzo, cavi.
• Forcella posteriore, ammortizzatore, impianto di scarico.
• Impianto idraulico freni a disco.
• Meccanica freni a tamburo.
• Serbatoio benzina tutti i modelli, serbatoio olio due tempi.
• Lubrificazione, pompa dell'olio quattro tempi.
• Carburazione, pompa dell'olio per motore a due tempi.
• Motore a due e quattro tempi in dettaglio.
• Testa del cilindro, pistone, cilindro.
• Controllo valvola e catena motori a quattro tempi.
• Basamento e albero a gomiti.
• Trasmissione con variatore, frizione, cambio.
• Carburatore nel dettaglio, iniezione della benzina.
• Alternatore, motorino di avviamento elettrico.
• Impianto elettrico motore, candele di accensione, impianto di accensione, ecc.
• Piano di manutenzione per tutti i modelli.
• Lavori di ispezione e controllo.
• Acquisto e uso utensili.
• Pneumatici: suggerimenti di guida, acquisto, cura, controlli.
• Schemi elettrici a colori, schemi elettrici principali.
• Dati tecnici, valori di regolazione.
• Valori coppie di serraggio tutti i modelli.
• Dimensioni cilindri e pistone, dati carburatore.
• Ricerca guasti e consigli brevi per eliminazione guasti.
• Glossario termini chiave.