KIT FILTRO TWIN AIR POWER FLOW
Note importanti
KIT FILTRO TWIN AIR POWER FLOW
I terreni sabbiosi e polverosi e i fondi ghiaiosi dei Paesi Bassi sono nemici naturali dei motori da motocross. I tradizionali filtri con espanso e in carta offrono sì il necessario apporto d’aria, ma per quanto riguarda la protezione falliscono quasi impietosamente. I filtri dell’aria Twin Airs *Power Flow Kit* offrono invece un pioneristico design a due strati ben fusi in combinazione con una performance elevata di passaggio dell’aria e la migliore protezione dalle particelle. Gli strati fusi insieme, realizzati in gommapiuma a pori aperti e schiuma interna fine, intercettano anche le particelle più piccole, garantendo al tempo stesso una circolazione superiore dell’aria. Anche le cuciture minimizzate, ottenute con una rivoluzionaria procedura di micro-incollaggio, contribuiscono a far passare più aria per il motore: cuciture più corte = più gommapiuma = più flusso d’aria.
- Filtro gommapiuma Twin Air
- Adatto solo ai kit Twin Air Power Flow
- Filtro ignifugo (FR)
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Twin Air
Più aria per i motori da motocross!
Dal 1972 Twin Air rifornisce il mondo del motocross con filtri aria fuori dal comune: filtri in gommapiuma a due livelli laminati a fiamma che, imbevuti di un olio
speciale, consentono un passaggio libero dell’aria nel carburatore e al tempo stesso proteggono il motore
in modo ottimale da particelle di sabbia, sporcizia e acqua. Efficaci, durevoli, lavabili e riutilizzabili. Twin Air è ad oggi un marchio il cui nome è ben noto e la gamma di prodotti dell’azienda viene costantemente perfezionata e ampliata. Oltre ai filtri Twin Air, l’offerta include un assortimento completo di prodotti per la cura dei filtri e upgrade per una prestazione migliorata del motore.
Questi filtri dell'aria Power possono essere utilizzati su diversi tipi di veicoli; tuttavia, non sono provvisti di omologazione CE (omologazione E), ABE, certificazione TÜV o altri marchi di omologazione e approvazione. Non sono omologati quindi nel quadro della legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO), cioè per l'utilizzo nella circolazione stradale. Possono essere montati sul veicolo e utilizzati solo per corse, competizioni o esibizioni (moto d'epoca, collezioni ecc.). Prima di essere utilizzati nella circolazione stradale, è obbligatoria una omologazione singola presso il proprio centro di certificazione TÜV. Non garantiamo che tale omologazione sia possibile. Osservare inoltre le nostre istruzioni relative alle disposizioni di omologazione in materia (punto III), ad es. nelle nostre condizioni generali di vendita, anche in caso di utilizzo al di fuori della Germania.
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