MRA
MRA parabrezza touring
fumé, con ABE
Art. No. 10006555
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Descrizione
MRA parabrezza touring fumé, con ABE
MRA parabrezza touring con omologazione ABE:
- I parabrezza sono pronti da montare nella carena di serie e vengono forniti con omologazione ABE per la Germania e listello.
- Questo parabrezza rialzato elimina la pressione del vento su testa e busto del pilota.
- Nell'omologazione ABE è indicato quanto ogni parabrezza touring MRA è più alto rispetto al parabrezza originale.
- Per ridurre la depressione sotto il parabrezza, alcuni modelli presentano delle prese d'aria sul davanti che migliorano il flusso all'estremità del parabrezza. Le migliorie sono state implementate anche nei modelli già esistenti, cosi' anche chi guida i modelli più vecchi può beneficiare dei nuovi sviluppi.
- Made in Germany.
- Colore: Colorato
Note:
BMW F650 / F650 ST 1997 - 2007: parabrezza non adatto a modelli con paramani e manubrio stradale!
Informazioni sul produttore: MRA
Parabrezza per moto
Cos'hanno in comune piloti come Max Biaggi, Loris Capirossi, Carlos Checa e Andrew Pitt? Le moto con cui hanno vinto erano tutte dotate di parabrezza MRA. Questa azienda tedesca è nata nel mondo delle corse. Nonostante agli inizi producesse anche carenature e selle, alla fine degli anni Ottanta, MRA ha iniziato a specializzarsi nello sviluppo e nella produzione di parabrezza per moto. I cosiddetti cupolini "double bubble", oggi utilizzati da quasi tutti i piloti, sono un'invenzione proprio di questo marchio. Ma gli ingegneri MRA dedicano competenze e creatività anche ai motociclisti amanti del turismo. Come dimostra il recente modello "X-creen". Nessun altro spoiler può essere regolato in maniera più versatile e personalizzata. Innovazioni e qualità made in Germany, questo è MRA.
Info
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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