Poggiapiedi Touring passeggero, nero
Note importanti
Poggiapiedi Touring passeggero, nero
I poggiapiedi sono... poggiapiedi. Cos'è che può esserci di tanto speciale? I costruttori di Gilles hanno una risposta in merito: i poggiapiedi *Touring Sozius*. Si tratta di poggiapiedi di ricambio in alluminio di alta qualità per la postazione del passeggero, fresati CNC e con snodi pieghevoli. Grazie agli inserti in gomma, i *Touring Sozius* di Gilles offrono una tenuta eccellente sui poggiapiedi.
I poggiapiedi di ricambio *Touring Sozius* di Gilles per la postazione del passeggero hanno una forma larga e particolare. Anche la lunghezza di 80 mm assicura il miglior comfort di guida possibile. Grazie agli inserti in gomma inclusi nella fornitura, la comodità risulta ulteriormente e significativamente migliorata. Le pedane possono essere utilizzate anche senza inserti in gomma. Grazie agli snodi pieghevoli inclusi nella fornitura, possono essere montati rapidamente e facilmente sulla moto nei punti di fissaggio originali dei poggiapiedi.
- Per diverse moto
- Grip straordinario su strada e fuoristrada, maggiore sicurezza in piega
- Inserti in gomma inclusi nella fornitura
- La fornitura comprende:
2 pedane
2 inserti in gomma
2 snodi pieghevoli
Istruzioni di montaggio
Accessori sportivi per moto
Ciascuno dei componenti aftermarket di alta qualità del marchio Gerhard Gilles ottimizza non solo il funzionamento, ma anche l'estetica della tua moto. Il fondatore del marchio, ex pilota ed esperto fresatore CNC, sa bene cosa piace ai motociclisti appassionati. Le prime pedane poggiapiedi regolabili singolarmente realizzate dal marchio hanno rappresentato la risposta ideale alle esigenze dei motociclisti. Lo stesso vale oggi per gli altri numerosi e pregiati componenti fresati di Gilles Tooling. Le valutazioni dei clienti Louis lo confermano.
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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