PASTIGLIE FRENO ORG SAITO
VARIE KAWASAKI/SUZUKI
Note importanti
PASTIGLIE FRENO ORG SAITO VARIE KAWASAKI/SUZUKI
Prima o poi si arriva al punto in cui le pastiglie freno del tuo veicolo devono essere sostituite. Per tutti coloro che vogliono risparmiare ma non vogliono rinunciare alle alte prestazioni, abbiamo qui la soluzione intelligente: le pastiglie freno organiche in qualità OEM di saito!
Le pastiglie freno saito sono prodotte nella qualità di un prodotto di marca ed esclusivamente per Louis da un rinomato produttore.
- Con ABE per la Germania (codice KBA [Autorità fed. per i trasporti ted.] sul lato posteriore della pastiglia)
- Lunga durata
- Eccezionale frenata sul bagnato
- Speciali componenti in metallo/ceramica riducono il surriscaldamento del sistema idraulico
- Nella sezione "Documenti" sono illustrate le dimensioni precise delle pastiglie freno
Il prezzo si intende per kit di un disco freno.
Assolutamente da vedere: il video Louis *How To: cambiare le pastiglie freno*. Sarà un gioco da ragazzi con i nostri consigli e trucchi!
Importante:
Osservare assolutamente le istruzioni per la sicurezza stampate sull'imballo e le indicazioni del produttore del veicolo. Guidare con le pastiglie per alcuni chilometri senza effettuare brusche frenate. In questo modo si evita la vetrificazione delle pastiglie. Se vengono montate pastiglie freno non adeguate, il veicolo può subire gravi danni. Far montare le pastiglie da un tecnico specializzato se non si possiedono competenze tecniche specifiche.
Affinché dopo il montaggio le nuove pastiglie non stridano, sul lato posteriore in metallo ed eventualmente sui bordi e sui prigionieri puliti nel caso di pastiglie freno organiche viene applicato un sottile strato di pasta di rame (per es. di Procycle). La pasta non deve mai entrare a contatto con la pastiglia! Più efficace e pulita della pasta di rame o di ceramica è la pellicola antistridio (cod. art. 10004371) che si applica semplicemente sul lato posteriore della pastiglia. È indicata per gli impianti frenanti con e senza ABS sia per le pastiglie sinterizzate che per quelle organiche.
Produttore: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Germany | Tel. 00 49 (0) 40 – 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Elenco delle moto compatibili
Fare la manutenzione della moto può essere divertente!
Spesso i prezzi astronomici dei ricambi originali spingono a rimandare l'ispezione della moto, quando invece andrebbe eseguita in maniera puntuale. Per questa ragione, il marchio giapponese saito propone alternative molto interessanti. Già da decenni, saito si occupa di acquistare dai produttori leader e dai fornitori del settore automobilistico di tutto il mondo articoli soggetti a usura e aftermarket di alta qualità alle migliori condizioni possibili. In questo modo saito può rivendere costantemente prodotti affidabili a prezzi vantaggiosi. Perché non ne approfitti? Non rinunciare a quello che ti serve per la tua moto. Con i prodotti saito, la manutenzione può essere di nuovo divertente!
Per il montaggio di questo prodotto sono richieste obbligatoriamente conoscenze professionali del veicolo. Se non possiedi le qualifiche necessarie, si raccomanda espressamente di far eseguire il lavoro presso un'officina specializzata!
Sappiamo bene che i nostri clienti cercano prodotti pratici e di buona qualità, quindi sviluppiamo continuamente con i nostri fornitori prodotti su misura caratterizzati da un eccellente rapporto qualità/prezzo. Queste offerte imbattibili le trovi in esclusiva solo da Louis. Estesi contatti commerciali, un'abile politica acquisti e la disposizione di grandi volumi di prodotti ci permettono di praticare prezzi incredibili.
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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