SilverTail K02 impianto di scarico
Note importanti
SilverTail K02 impianto di scarico
Gli impianti di scarico K02 SilverTail sono tra gli scarichi chopper più eleganti.
Dal punto di vista estetico il K02 si presenta come il suo predecessore: slanciato e leggero. La forma si integra perfettamente con la linea della moto, sottolineandone efficacemente il look. La produzione impiega esclusivamente acciai selezionati e nobilitati con uno strato di cromo di alta qualità. Ogni impianto di scarico SilverTail viene fornito con terminale slash cut. La versione di serie omologata consente di ottenere un aumento della potenza e della coppia fino al 3 - 5% in tutto il regime di giri.
- L'impianto di scarico è dotato di omologazione CE. Non è necessario quindi richiedere l'approvazione TÜV o registrarlo nei documenti del veicolo.
- Per la Hyosung Aquila GV 650 lo scarico è provvisto di un numero E ma non di omologazione CE.
- Attenzione: Per i veicoli a partire dall'anno di fabbricazione 05/2006, in Germania vengono applicate le severe norme europee Euro 3 relative al controllo dell'emissione dei gas di scarico. Tali norme possono essere soddisfatte solo con l'utilizzo di un convertitore catalitico. Tuttavia, gli impianti di scarico offerti qui al momento non sono dotati di convertitore catalitico.
Per informazioni sul contenuto della fornitura e l'elenco dei pezzi consultare il sito www.silvertail.de o la nostra sezione "Documenti".
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Scarichi custom
Dal 1993, il marchio italiano SilverTail è sinonimo di impianti di scarico esclusivamente per moto custom, cruiser e chopper. Nessun altro fornitore al mondo offre una gamma cosi' completa per moto custom giapponesi, sia per quelle nuove e supermoderne che per quelle meno recenti! Tutti i modelli sono realizzati secondo le più rigorose condizioni di controllo qualità e vantano una cromatura pregiata e, in alcuni casi, una struttura a doppia parete. Sia come impianti completi o semplicemente come silenziatori supplementari, gli impianti di scarico SilverTail non hanno praticamente rivali sul mercato quando si tratta di trovare un'alternativa omologata CE all'impianto originale.
I moderni accessori per veicoli sono spesso dotati di omologazione "E" valida in tutta l'Europa. Il marchio di omologazione "E", una combinazione di cifre e lettere, è applicato in modo ben visibile sul prodotto e indica il settore di utilizzo omologato, il paese in cui è stata eseguita l'omologazione ed eventualmente il tipo di veicolo per il quale è valida. Le omologazioni CE degli impianti di scarico, ad es., sono sempre riferite al modello di veicolo, mentre quelle degli impianti di illuminazione valgono per intere categorie di veicoli, come ad es. i motocicli.
Il legislatore ha previsto che tali marchi di omologazione siano l'unica prova di legalità, quindi non è necessaria né una certificazione scritta, né la registrazione TÜV. Oltre a questo, però, in sede di montaggio si devono sempre rispettare le normative vigenti previste dalla legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO).
In caso di controllo stradale o revisione TÜV, il proprietario del veicolo deve ottemperare all'obbligo di prova cui è soggetto esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, ufficio federale della motorizzazione civile) di Flensburg, dove si possono decodificare tutti i marchi di omologazione.
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