Wirth molle per forcella progressive

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Nel 1980, sono state la Honda CX 500 e la sua forcella troppo morbida a dare lo spunto per la fondazione dell'azienda. WIRTH FEDERN è stato infatti il primo marchio in Germania a fornire molle per forcelle progressive e rimane tuttora il fabbricante di maggiore esperienza. Oggi, WIRTH produce molle per forcella adatte a praticamente qualsiasi modello di moto. Per i nuovi modelli di moto, lo sviluppo delle molle progressive è talmente rapido che queste possono essere non solo realizzate ma anche lanciate sul mercato prima che le nuove moto vengano presentate ufficialmente in Germania. Ovviamente tutte le molle sono omologate TÜV. Queste molle offrono qualità unita a un ottimo rapporto qualità/prezzo. Un vero miglioramento per il telaio, realizzato da motociclisti per motociclisti!

L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.

Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.

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