LEVA FRIZIONE PROTECH
PIEGHEVOLE NERO/ROSSO KTM
Note importanti
LEVA FRIZIONE PROTECH PIEGHEVOLE NERO/ROSSO KTM
La leva della frizione *PROTECH Sport*, realizzata in alluminio 6061-T6 con un processo di fresatura completa, è estremamente stabile e leggera. La distanza dal manubrio può essere regolata 6 volte anche durante la guida. La lunghezza della leva è regolabile in continuo (da 2 a 4 dita). Inoltre, la leva della frizione PROTECH Sport è pieghevole, per cui è molto probabile che rimanga funzionante anche in caso di caduta. Pronta per il montaggio, compreso l'adattatore.
- Materiale: alluminio anodizzato
- regolabile in 6 posizioni
- Lunghezza della leva regolabile in continuo
- Pieghevole
- Colore: nero / rosso
- Montaggio: pronto per il montaggio con tutte le parti necessarie
- con ABE
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Portatarga, paracatena e griglie per radiatore
Protech valorizza le moto, nell'aspetto e nella tecnica. Con acciaio inossidabile e alluminio, Protech realizza componenti aftermarket dalla lavorazione pregiata e dall'estetica eccezionale per numerosi modelli di moto attuali. I portatarga estremamente sottili ma molto solidi si integrano nel design della moto persino meglio di alcuni modelli di serie. Lo stesso vale per i paracatena Protech tagliati a laser. Anche le coperture per griglia del radiatore non sono solo belle da vedere, ma sono anche utili per proteggere le lamelle delicate dagli impatti di pietre.
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
Il prodotto è stato fabbricato in alluminio fresato CNC di alta qualità e una volta montato calamiterà gli sguardi sulla tua moto.
Per godere a lungo di questo prodotto è opportuno attenersi alle seguenti raccomandazioni:
1. Dopo il primo montaggio e a ogni lavaggio del veicolo, proteggilo con un prodotto per la cura contenente cera, ad es. la cera lucidante Procycle cod. art. 10004923. Se necessario ripeti l'operazione dopo ogni viaggio in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa).
2. Se riscontri della corrosione, rimuovila il più velocemente possibile con un lucido per alluminio reperibile in commercio (ad es. il lucido per alluminio Autosol, cod. art. 10004421).
Il montaggio di questo articolo presuppone una conoscenza di base del veicolo. Se non possiedi le qualifiche necessarie, si raccomanda di far eseguire il lavoro presso un'officina specializzata!
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