SISTEMA DI FRENATA MAGURA
15MM PIST. LEVA LUNGA HC1
Note importanti
SISTEMA DI FRENATA MAGURA 15MM PIST. LEVA LUNGA HC1
MAGURA RADIAL HC1. Il sistema frenante idraulico compatto con il miglior rapporto qualità/prezzo.
Quando aumentano le esigenze in fatto di dinamica di marcia, sicurezza e comfort e si vorrebbe migliorare ulteriormente moto già buone, allora i tempi sono maturi per il nuovo HC1. Con questo sistema radiale compatto, la decisione di ottimizzare la propria moto è particolarmente semplice.
La sensazione di innestare il freno in modo nettamente più preciso e avvertire il punto di pressione diretto, intenso, entusiasma ogni amante della motocicletta. Una cosa è certa: chi ha provato almeno una volta le prestazioni di un cilindro principale radiale MAGURA rinuncerà a malincuore a questa incredibile esperienza.
Grazie all'inclinazione obliqua della pompa, HC1 convince con condizioni di montaggio ideali. Come tutti i prodotti di marca di MAGURA, questo sistema radiale, compatibile con ABS, conquista per la tecnica più recente, l'ergonomia ideale e l'eccellente lavorazione, curata fin nel dettaglio.
L'HC1 è fornito con l'interruttore luce freno premontato e un serbatoio di compensazione.
In sintesi:
- Per Superbike, Supermoto e moto sportive da strada
- Cinematica leva ottima
- Apertura della leva regolabile individualmente
- Fabbricazione di altissima qualità
- Leve e cilindri forgiati
- Punto pressione diretto
- Azionamento del freno sensibile e potente
- Struttura salva-spazio
- Rapporto qualità/prezzo convincente
- Compatibile con ABS
- Pistone da 15 mm e 18 mm con leva lunga
- Pistone da 12 mm con leva corta
Produttore: Magura Bosch Parts & Serv. | Eckisstraße,Großer Forst 3,6 | 72574,72622 Bad Urach,Nürtingen | Germany | +49 7125 1234 000 | welcome@mbps.eu | www.mbps.eu
Frizioni e freni professionali.
MAGURA Powersports offre le migliori prestazioni a tutti i motociclisti e per qualsiasi esigenza. Il marchio tedesco sviluppa i propri prodotti con lo scopo di migliorare le tecnologie esistenti. I sistemi frenanti e le frizioni MAGURA non sono semplici successori dei prodotti in serie, ma soluzioni sviluppate specialmente per migliorare tali prodotti e garantire maggiore divertimento, sicurezza e comfort. La tecnologia brevettata MAGURA entusiasma ugualmente i motociclisti professionisti e quelli amatoriali. MAGURA è sinonimo di materiali eccellenti, lavorazione esemplare e qualità eccezionale fin nei minimi dettagli.
Per il montaggio del prodotto sono rischieste conoscenze tecniche specifiche in materia di veicoli. Se non possiedi le qualifiche necessarie, si raccomanda espressamente di far eseguire il lavoro presso un'officina specializzata!
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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