LEVA FRIZIONE LUNGA SAITO
L39, REGOLABILE, NERO
Note importanti
LEVA FRIZIONE LUNGA SAITO L39, REGOLABILE, NERO
Produzione attenta alla qualità e tecnologia funzionale, per cui le leve possono essere regolate in 6 passi nella larghezza dell'impugnatura.
- Con ABE per molti veicoli.
- Materiale: alluminio
- Colore: nero anodizzato, regolatore anodizzato argento
Produttore: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Germany | Tel. 00 49 (0) 40 – 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Elenco delle moto compatibili
Fare la manutenzione della moto può essere divertente!
Spesso i prezzi astronomici dei ricambi originali spingono a rimandare l'ispezione della moto, quando invece andrebbe eseguita in maniera puntuale. Per questa ragione, il marchio giapponese saito propone alternative molto interessanti. Già da decenni, saito si occupa di acquistare dai produttori leader e dai fornitori del settore automobilistico di tutto il mondo articoli soggetti a usura e aftermarket di alta qualità alle migliori condizioni possibili. In questo modo saito può rivendere costantemente prodotti affidabili a prezzi vantaggiosi. Perché non ne approfitti? Non rinunciare a quello che ti serve per la tua moto. Con i prodotti saito, la manutenzione può essere di nuovo divertente!
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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