MOLLE PER FORCELLA WIRTH
DIV. BMW/KAWASAKI/YAMAHA
Note importanti
MOLLE PER FORCELLA WIRTH DIV. BMW/KAWASAKI/YAMAHA
Sulla qualità e sulla funzionalità delle molle progressive Wirth per forcella della moto sono tutti d'accordo. Sono sempre state di altissima qualità. E continuano a esserlo! In particolare nella loro attuale versione lucidata. Nelle gambe telescopiche della forcella l'attrito è praticamente nullo e quindi non vi è nemmeno nessun rumore, neanche nelle situazioni di guida più impegnative.
Grazie alle molle progressive Wirth, avrai finalmente una forcella telescopica cosi' come l'hai sempre desiderata: ottima risposta, maggiore rigidità a fronte di maggiori sollecitazioni, minore affondamento in frenata e massima docilità. Per compensare le irregolarità lievi e assorbire con grinta anche i colpi più duri.
Realizzate in acciaio speciale ispessito sulla superficie e lucidato, le molle per forcella Wirth sono progettate specificamente in base al tipo di veicolo e sono disponibili per un'ampia gamma di moto.
- Migliore contatto con la carreggiata, reazione più confortevole
- Gli ammortizzatori non arrivano più a fine corsa, minor affondamento in frenata
- Mai più irritanti cavalcate in stile rodeo come con le tue vecchie molle lineari.
- Il supporto ad aria eventualmente presente in precedenza non serve più
- Le puoi montare facilmente da solo
- Con ABE per la Germania
Attenzione:
contrariamente a eventuali indicazioni del costruttore del veicolo, le molle per forcella Wirth hanno bisogno di oli per forcella con viscosità SAE 10W.
Solo per poche eccezioni, indicate esplicitamente, Wirth consiglia l'uso di oli per forcella con viscosità SAE 15W.
Elenco delle moto compatibili
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Nel 1980, sono state la Honda CX 500 e la sua forcella troppo morbida a dare lo spunto per la fondazione dell'azienda. WIRTH FEDERN è stato infatti il primo marchio in Germania a fornire molle per forcelle progressive e rimane tuttora il fabbricante di maggiore esperienza. Oggi, WIRTH produce molle per forcella adatte a praticamente qualsiasi modello di moto. Per i nuovi modelli di moto, lo sviluppo delle molle progressive è talmente rapido che queste possono essere non solo realizzate ma anche lanciate sul mercato prima che le nuove moto vengano presentate ufficialmente in Germania. Ovviamente tutte le molle sono omologate TÜV. Queste molle offrono qualità unita a un ottimo rapporto qualità/prezzo. Un vero miglioramento per il telaio, realizzato da motociclisti per motociclisti!
QUALITÀ MADE IN GERMANY!
Acquistando questo articolo ti assicuri un prodotto di alta gamma dalle eccellenti caratteristiche qualitative, frutto del lavoro di qualità tedesco. L'efficiente coordinamento dei processi di sviluppo e produzione, la capacità tecnologica, i controlli qualità costanti e tante altre caratteristiche contraddistinguono i prodotti che recano questo marchio di qualità riconosciuto a livello mondiale.
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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